液壓絞盤絞車原理
首先從能量的角度來看：液壓泵與液壓馬達(dá)是可逆工作的液壓元件。但是，由于行走馬達(dá)和液壓泵的工作條件不同，對它們的性能要求也不一樣，所以同類型的行走馬達(dá)和液壓泵之間，仍存在許多差別。首先行走馬達(dá)應(yīng)能夠正、反轉(zhuǎn)，因而要求其內(nèi)部結(jié)構(gòu)對稱；轉(zhuǎn)速范圍需要足夠大，特別對它的最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速有一定的要求。因此，它通常都采用滾動軸承或靜壓滑動軸承；其次液壓馬達(dá)由于在輸入壓力油條件下工作，因而不必具備自吸能力，但需要一定的初始密封性，才能提供必要的起動轉(zhuǎn)矩。由于存在著這些差別，使得液壓馬達(dá)和液壓泵在結(jié)構(gòu)上比較相似，但不能可逆工作。
絞盤主要是用在汽車上的一種裝置，可以幫助汽車在惡劣的天氣下自救或施救，是一種安全裝置?，F(xiàn)在，市面上常見的絞盤是按照絞盤的工作原動力來分類的，主要的分類方向有四類，下面我們主要來介紹其中的兩類：
第一類是電動絞盤。這一類絞盤是最常見的絞盤，它的工作動力是由車輛內(nèi)部的電力系統(tǒng)提供的。電動絞盤的優(yōu)點是可以在車輛熄火或者已經(jīng)死活的狀態(tài)下還能正常使用，這種優(yōu)點體現(xiàn)在水多的地方。電動絞盤的缺點是不能長時間使用，因為它的驅(qū)動力很小，用力的方向也是固定的，并且只能朝一個方向用力。
第二類是PTO絞盤。它的優(yōu)點是拉力大，提供的較大拉力可以一次性作用很長一段時間，并且它的用力方向不是固定的，可以朝多個方向同時使出拉力。它的缺點是一定要使用發(fā)動機來提供動力，如果發(fā)動機出現(xiàn)了故障不能正常工作，那么PTO絞盤也就不能正常工作了。這一類絞盤使用在越野車上或者一些軍用車輛上是最好的。
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